STUDI KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN ASPAL PANAS (AC-WC) DENGAN VARIASI RENDAMAN OLI BARU KENDARAAN TRUCK TRAILER

Abstrak

Perkerasan jalan memegang peranan yang sangat penting dalam menunjang kelancaran arus transportasi serta mendukung pertumbuhan ekonomi suatu wilayah, terutama dengan meningkatnya volume dan beban kendaraan berat yang melintas setiap harinya. Oleh karena itu, kualitas dan daya tahan perkerasan jalan perlu terus ditingkatkan agar mampu menahan beban lalu lintas berat secara optimal dan berkelanjutan. Salah satu pendekatan yang dapat dilakukan adalah dengan melakukan inovasi terhadap material campuran aspal yang digunakan dalam konstruksi perkerasan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan oli baru kendaraan berat jenis Meditran SC 15-40 terhadap karakteristik Marshall pada campuran aspal panas jenis Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC). Penelitian dilakukan secara eksperimental di Laboratorium Perkerasan Aspal Fakultas Teknik Universitas Almuslim. Kadar aspal optimum yang digunakan adalah sebesar 5,74%, dengan variasi waktu rendaman oli selama 0, 10, 20, 30, dan 40 menit. Parameter yang diuji meliputi nilai stabilitas, flow, Marshall Quotient (MQ), density, Void in Mix (VIM), Void in Mineral Aggregate (VMA), dan Void Filled with Asphalt (VFA).Hasil pengujian menunjukkan adanya peningkatan nilai stabilitas seiring bertambahnya waktu rendaman, di mana nilai tertinggi tercapai pada rendaman 40 menit sebesar 1300 kg. Selain itu, seluruh parameter Marshall menunjukkan hasil yang masih memenuhi spesifikasi teknis Departemen PU tahun 2014. Temuan ini mengindikasikan bahwa penggunaan oli baru sebagai media perendaman agregat dapat menjadi alternatif inovatif dalam meningkatkan performa campuran aspal AC-WC yang lebih kuat, stabil, dan tahan terhadap beban lalu lintas tinggi.